"Интересно, насколько командир прав? - на ходу я выщелкнул пустой магазин и сунул его за пазуху - нечего вещдоки с моими "пальчиками" немцам оставлять. - Визуально отличить нас от настоящих немцев с воздуха невозможно, ведём мы себя в соответствии со сложившейся ситуацией, так что остаётся только надеяться, что стрелок "фокке-фульфа" человек разумный и просто так нас не накроет… "
До насыпи оставалось метров десять, когда из-за перекособоченного "круппа" показался первый живой немец. В клубах чёрного дыма, подсвеченный отблесками пламени он походил на персонажа фильма ужасов из нашего времени - изодранная форма местами дымилась, лицо разбито, а из щеки торчит глубоко воткнувшаяся здоровенная щепка. Сантиметров двадцати длиной, не меньше. "Ганса", если судить по раскачивающейся походке и тому, что он периодически начинал кружить на одном месте, явно контузило.
"Не повезло тебе, зря к нам в командировку поехал", - короткая, в два патрона очередь свалила немца.
Серёжка взобрался на насыпь и пристроился у переднего колеса одной из вставших поперёк дороги легковушек. Приподнялся, быстро заглянув в салон. Теперь показывает мене, что там кто-то живой есть. "Ещё один везунчик!" - осколки наших самопальных "монок" серьёзно посекли эту машину, а ударная волна начисто вынесла стёкла. Показываю Доку, что сейчас проверю и на полусогнутых вылезаю на дорогу. В окне штабного, судя по эмблеме, "штёвера" показалось лицо очередного "зомби". Ещё два патрона - и недобиток заваливается назад. Теперь можно и в салон заглянуть.
"Понятно, почему этот выжил!" - осколки ударили в основном в правый борт, а этот сидел слева, вот и прикрыли его спутники. Водитель, передний пассажир и сосед офицера, застреленного мной, правки не требуют, они уже не дышат.
Оставив автомат висеть на плече, берусь за "лейку". Стараюсь снимать так, чтобы все сидящие в салоне попали в кадр. У застреленного мной в петлице три "пуговицы" и две полосы - гауптштурмфюрер. А вот нарукавная лента с надписью вязью "?Adolf Hitler" - это уже интересно. Распахнув заднюю дверь и стараясь не испачкаться в крови, вытаскиваю из нагрудных карманов документы эсэсовского капитана и сидящего рядом с ним штандартенфюрера и прячу их в висящую через плечо полевую сумку. Сейчас некогда их читать, внутренний секундомер продолжает отсчитывать стремительно убегающие мгновения.
Показываю Сергею на грузовик, в котором ехали солдаты, и делаю жест, как будто кидаю что-то в воздух. Док вытягивает из-за пояса гранату-"колотушку" и, свернув колпачок на конце рукоятки и дернув шнур, отправляет "подарок" в кузов ублюдка. Никакого шевеления там не наблюдается, но подстраховаться не помешает.
Через десять секунд, прикрывая друг друга, мы подходим к машине, в которой должен был ехать Гиммлер. Передняя часть рамы он взрыва загнулась вверх, капот открылся и заслонил собой лобовое стекло. Машина в огне. Двери закрыты.
- Док, паси! - командую нашему медику, а сам, встав на одно колено для большей устойчивости, делаю снимок.
Потом фотографирую погнутый номерной знак, валяющийся на земле. Закрываясь рукой от жара, я попытался подойти поближе.
- Арт, это Фермер! Внимание! В дальнем конце кто-то целый остался.
Поморщившись, нащупываю тангенту:
- Арт в канале. Понял тебя. Доказуху от номера первого достать не получится - всё в огне. Сейчас попробую с другого угла снимок сделать.
- Тоха, не увлекайся! - голос Саши строг. - Достаточно, если глазами увидишь. Отбой!
Сместившись на пару шагов, я, наконец, смог заглянуть внутрь машины.
"Ура! Ура! Ура!" - на заднем сидение, откинув назад голову с характерным скошенным назад подбородком, сидел он Генрих Леопольд Гиммлер - Рейхсфюрер СС, рейхсминистр внутренних дел Германии и прочая и прочая и прочая.
- Арт всем! Даю подтверждение и "правлю" на всякий пожарный!
Добиваю оставшиеся кадры, меняя для большей надёжности установки диафрагмы и выдержку, потом вскидываю эмпешник и высаживаю остатки магазина в тело человека, одетого в чёрный мундир с петлицами, на которых три дубовых листа окружены венком из лавра. Вытащив из специального подсумка пару немецких гранат, отправляю их одну за другой в окно. "Я бы и кол тебе в сердце вбил, чтобы наверняка, но будем считать, что гранат хватит!" - эта мысль приходит, когда мы с Серёгой уже залегли в кювете, спасаясь от осколков собственных гранат.
Longines (Лонжин) - марка швейцарских часов. В 1867 году вышел первый механизм Longines, калибр был назван L20A. Часы в то время делали с заводом от ключа, и Longines первым нарушил эту традицию, создав механизм, перевод стрелок и завод которого осуществлялся при помощи заводной головки. В том же году Эрнест собственноручно представил новые часы на Всемирной выставке в Париже и получил за них бронзовую медаль
В 1905 году Longines стал одним из первых, кто запустил в серийное производство наручные часы, в связи с чем пришлось полностью перестроить фабрику и изменить формы управления.
Leica является первой массовой 35-мм фотокамерой. Её первые прототипы были созданы в 1913 году Оскаром Барнаком. Барнак использовал стандартную кинематографическую 35-мм плёнку, но с размером изображения 24x36 мм и пропорциями кадра 2:3. Слова Барнака "Маленькие негативы - большие фотографии" (англ. Small negatives-large images) во многом предопределили дальнейшее развитие фотографии.
В 1932 появилась Leica II, имеющая отдельные видоискатель и дальномерную фокусировочную систему, предполагающую совмещение двух изображений в одно для наводки на фокус.